

Loisirs jardinage
Remorques gamme traditionnelle fond bois

Ridelles, flèches, essieux, garde-boue en acier galvanisé ;
Fond bois 15 mm. Protégé par un film phénolique ;
Ridelles rigidifiées par un double embouti ;
Caisses basculantes ;
Garde-boue enveloppants et arrondis ;
Flèches en V double pente ;
Feux 6 fonctions protégés par encastrement ;
Produits fabriqués en France et conformes à la directive 94/20 ;
Remorques livrées montées ou semi-montées.
Remorque "Citadines"

Caractéristiques
Idéales pour redonner du coffre à votre voiture ;
Conçues comme les grandes, en tôle galvanisée ;
Un second coffre, mais basculant (PA400 et PA500) ;
Toutes les options d'une grande ;
Garde-boue enveloppants et arrondis ;
Robustes et fiables ;
Feux 6 fonctions protégés par encastrement ;
Remorques livrées montées.
MECANO-GALVA
La gamme ARAVIS
De l’usage particulier
Conçue sur la base de solutions techniques largement éprouvées, la gamme ARAVIS offre les meilleures garanties.
| LES POINTS FORTS | ||||
![]() Pare cycliste bien adapté |
![]() Fond multiplis antidérapant |
![]() Roue jockey centrale |
![]() Caisse basculante |
![]() Fermeture encastrée |
Le pouvoir des TRANSFORMATIONS
Toutes les remorques reçoivent les options présentées, ce qui accentue de façons intéressante la personnalisation de la remorque au plus près de besoin.
Modularité
Caractéristiques ARAVIS
| ARAVIS PTAC 500 kg sans frein ni carte grise Les cotes sont exprimées en cm et les poids en kg | ||||||||||||||
| Types | PTAC | PV | Essieu | Force | Roues | Timon | Longueur HT | Longueur Caisse | Longueur utile | Largeur HT | Largeur utile | Hauteur plancher | Hauteur HT | Hauteur caisse |
| 160 | 500 | 172 | 1 | 850 | 155/70R13- 4T130-DEP20 |
2 bras | 264 | 165 | 159 | 161 | 113 | 50 | 88 | 38 |
| 190 | 500 | 187 | 1 | 850 | 155/70R13- 4T130-DEP20 |
2 bras | 280 | 195 | 189 | 161 | 113 | 50 | 88 | 38 |
| 210 | 500 | 230 | 1 | 850 | 155/70R13- 4T130-DEP20 |
2 bras | 310 | 215 | 209 | 178 | 132 | 50 | 88 | 38 |
| 230 | 500 | 241 | 1 | 850 | 155/70R13- 4T130-DEP20 |
2 bras | 326 | 235 | 229 | 178 | 132 | 50 | 88 | 38 |
| ARAVIS PTAC 600 kg sans frein ni carte grise Les cotes sont exprimées en cm et les poids en kg | ||||||||||||||
| Types | PTAC | PV | Essieu | Force | Roues | Timon | Longueur HT | Longueur Caisse | Longueur utile | Largeur HT | Largeur utile | Hauteur plancher | Hauteur HT | Hauteur caisse |
| 160-600 | 600 | 172 | 1 | 850 | 155/70R13- 4T130-DEP20 |
2 bras | 264 | 165 | 159 | 161 | 113 | 50 | 88 | 38 |
| 190-600 | 600 | 187 | 1 | 850 | 155/70R13- 4T130-DEP20 |
2 bras | 280 | 195 | 189 | 161 | 113 | 50 | 88 | 38 |
| 210-600 | 600 | 230 | 1 | 850 | 155/70R13- 4T130-DEP20 |
2 bras | 310 | 215 | 209 | 178 | 132 | 50 | 88 | 38 |
| 230-600 | 600 | 241 | 1 | 850 | 155/70R13- 4T130-DEP20 |
2 bras | 326 | 235 | 229 | 178 | 132 | 50 | 88 | 38 |
| ARAVIS PTAC 950 kg sans frein ni carte grise Les cotes sont exprimées en cm et les poids en kg | ||||||||||||||
| Types | PTAC | PV | Essieu | Force | Roues | Timon | Longueur HT | Longueur Caisse | Longueur utile | Largeur HT | Largeur utile | Hauteur plancher | Hauteur HT | Hauteur caisse |
| 231F | 950 | 275 | 1 | 1100 | 155X13C-4T130-DEP20 | 2 bras | 345 | 235 | 229 | 178 | 132 | 54 | 92 | 38 |
OPTIONS
Roue de secours, porte-roue de secours, bâche basse, bâche dôme (pour les types 160 et 190 hauteur 70 cm), bâche haute (hauteur 102 cm), double caisse (hauteur 70 cm), kit grillage (hauteur 102 cm), kit porte tout, kit chargement et antivol de tête d’attelage. Les hauteurs indiquées sont utiles.
Les caractéristiques sont non contractuelles et peuvent être modifiées sans préavis.
« Depuis le 31/12/05, la charge utile indiquée sur la carte grise est diminuée du poids de toutes les options. Le poids à vide en est donc directement modifié même en l’absence de ces options. »
Remorques utilitaires
Les remorques plateaux

Options
Roue de secours ;
Support roue de secours ;
Béquilles arrières de stabilité ;
Bâche plate ;
Bâche haute (hauteur 0,70 m au dessus des ridelles) ;
Rehausses grillagées (hauteur 0,50 m) ;
Porte-échelles ;
Rampes acier 1,50 m ou 2,50 m sans logement ;
Hayon arrière (hauteur 0,60 m) ;
Basculement hydraulique par vérin et pompe manuelle (RE 3000) ;
Tapis TRAX sur modèles 2 m et 2,50 m.
Les différents Kits et Options des remorques utilitaires

Roue de secours ;
Porte-roue de secours ;
Bâche basse ;
Bâche dôme (pour les types 160 et 190 hauteur 102 cm) ;
Bâche haute (hauteur 102 cm) ;
Double caisse (hauteur 70 cm) ;
Kit grillagé (hauteur 102 cm) ;
Kit porte tout ;
Kit chargement ;
Antivol de tête d'attelage.
| ARGONNE MULTIGALVA Les dimensions sont exprimées en cm et les piods en kg | ||||||||||||||
| Types | PTAC | PV(1) | Essieu | Force | Roues | Timon | Longueur HT | Longueur Caisse | Longueur utile | Largeur HT | Largeur utile | Hauteur plancher | Hauteur HT | Hauteur caisse |
| 250A | 500 | 289 | 2 | 600NF | 155/70R13 -4T130-DEP20 |
2 bras | 355 | 259 | 252 | 185 | 135 | 51 | 151 | 50 |
| 251FA | 750 | 350 | 2 | 750F | 155/70R13 -4T130-DEP20 |
2 bras | 370 | 259 | 252 | 185 | 135 | 51 | 151 | 50 |
| 252FA | 950 | 350 | 2 | 750F | 155/70R13 -4T130-DEP20 |
2 bras | 370 | 259 | 252 | 185 | 135 | 51 | 151 | 50 |
| 253FA | 1300 | 350 | 2 | 750F | 155/70R13 -4T130-DEP20 |
2 bras | 370 | 259 | 252 | 185 | 135 | 51 | 151 | 50 |
| ARGONNE MULTIGALVA TIMON ARTICULE Les dimensions sont exprimées en cm et les piods en kg | ||||||||||||||
| Types | PTAC | PV(1) | Essieu | Force | Roues | Timon | Longueur HT | Longueur Caisse | Longueur utile | Largeur HT | Largeur utile | Hauteur plancher | Hauteur HT | Hauteur caisse |
| 250TASR | 600 | 340 | 2 | 600NF | 155/70R13 -4T130-DEP20 |
Articulé | 390 | 259 | 252 | 185 | 135 | 51 | 151 | 50 |
| 251 FTASR | 950 | 395 | 2 | 750F | 155/70R13 -4T130-DEP20 |
Articulé | 410 | 259 | 252 | 185 | 135 | 51 | 151 | 50 |
| 252 FTASR | 1300 | 395 | 2 | 750F | 155/70R13 -4T130-DEP20 |
Articulé | 410 | 259 | 252 | 185 | 135 | 51 | 151 | 50 |
Les côtes sont exprimées en cm et les poids en kg.
Porte-voiture
Les remorques porte-voiture

Suspension par essieu à torsion de caoutchouc ;
Roues indépendantes assurant un meilleur confort ;
Flèche en V pour optimiser la stabilité ;
Avec option basculement hydraulique.
| Caractéristiques | PV 130 | PV 160 | PV 200 | VNB 130 | VNB 160 | VNB 200 | VE 160 F | VE 200 F | VNB 130 | VNB 160 | VNB 200 | VE 160 F | VE 200 F |
| PTC | 1300 kg | 1600 kg | 2000 kg | 1300 kg | 1600 kg | 2000 kg | 1600 kg | 2000 kg | 2500 kg | 3200 kg | 2000 kg | 2500 kg | 3200 kg |
| CU | 930 kg | 1210 kg | 1530 kg | 920 kg | 1200 kg | 1520 kg | 1150 kg | 1470 kg | 1970 kg | 2650 kg | 1270 kg | 1700 kg | 2380 kg |
| Capacité de l'essieu (kg) | 1300 | 1600 | 2 x 1100 | 1300 | 1600 | 2 x 1100 | 1600 | 2 x 1100 | 2x1300 | 2 x 1600 | 2 x 1100 | 2 x 1300 | 2 x 1600 |
| Nombre d'essieux | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Essieu freiné | |||||||||||||
| Plateau basculant | |||||||||||||
| Dimensions utiles plateau nu (m) | 3,60 x 1,80 | 3,95 x 190 | 3,95 x 190 | 3,60 x 1,80 | 3,95 x 190 | 3,95 x 190 | 4,00 x 1,85 | 4,00 x 1,85 | 4,00 x 1,85 | 4,00 x 1,85 | 450 x 2,00 | 4,50 x 2,00 | 450 x 2,00 |
| Dimensions hors touts(m) | 5,43 x 2,37 | 5,78 x 2,49 | 5,78 x 2,49 | 5,08 x 2,37 | 5,43 x 2,49 | 5,43 x 2,49 | 5,83 x 2,40 | 5,83 x 2,40 | 5,83 x 2,40 | 5,83 x 2,40 | 6,20 x 2,06 | 6,20 x 2,06 | 6,20 x 2,06 |
| Hauteur du sol au plancher (m) | 0,45 | 0,45 | 0,42 | 0,45 | 0,45 | 0,42 | 0,45 | 0,43 | 0,45 | 0,45 | 0,56 | 0,56 | 0,56 |
| Feux | 6 fonctions | 6 fonctions | 6 fonctions | 6 fonctions | 6 fonctions | 6 fonctions | 4 fonctions | 4 fonctions | 4 fonctions | 4 fonctions | 4 fonctions | 4 fonctions | 4 fonctions |
| Roues (C - renforcé) |
185 R 14 | 185R 14 C | 185/70 R 13 | 185 R 14 | 185 R 14 C | 185/70R 13 | 185 R 14 C | 185/70 R 13 | 185 R 14 | 185 R 14 C | 155/70 R 12 | 155/70 R 12 | 155/70 R 12 C |
| Accessoires disponibles en option | PV 130 | PV 160 | PV 200 | VNB 130 | VNB 160 | VNB 200 | VE160F | VE 200 F | VE 250 F | VE 320 F | VI 200 F | VI 250 F | VI 320 F |
| Roue de secours | |||||||||||||
| Support roue de secours | 1 | LO | LO | LO | |||||||||
| Anneaux 42 x 68 mm | |||||||||||||
| Timon articulé | |||||||||||||
| Kit cales de roues (la paire) | LO | LO | LO | LO | LO | LO | |||||||
| Basculement hydraulique | LO | LO | LO | LO | LO | LO | |||||||
| Plancher complet | |||||||||||||
| Treuil manuel 1800 kg (+ cable 9 m + crochet) |
|||||||||||||
| Treuil manuel 2100 kg (+ cable 9 m + crochet) |
|||||||||||||
| Treui manuel 2800 kg (+ cable 9 m + crochet) |
|||||||||||||
| Support de treuil | LO | LO | LO | LO | LO | LO | LO | ||||||
| Kit rampes de montée | LO | LO | LO | LO | LO | LO | |||||||
La gamme "ATLAS PRO"

Les modèles ATLAS PRO V3711 à 3715 présentent l'avantage d'être montés avec un essieu de 1500 kg. Très maniable, ces portes-voiture simple essieu sont surprenants par leur facilité d'utilisation. Un jeu de 2 rampes aluminium permet un chargement sans peine.
Le modèle V4020 est plus grand et équipé de 2 essieux.
Le porte-voiture V4020B propose un basculement hydraulique.
Porte-moto/quad
Les remorques porte-motos, porte-quads

Ridelles mécano-soudées et galvanisées à chaud ;
Fond tôle ou plancher en bois antidérapant, selon le modèle ;
Basculement hydraulique par vérin et pompe électrique ou manuelle ;
Nombreuses options disponibles.
Les remorques porte-motos, porte-quads

Projection de la route bien maîtrisée grâce au garde-boue caréné ;
Châssis en acier galvanisé ;
Arceau central mécano-soudé.
La gamme ATLAS – LOISIRS
Fonctionnalité et design
A gauche : tous les modèles à l'exception du PM1 reçoivent d'origine une roue jockey au centre du timon.
A droite : le panier de roue de secours s'intercale judicieusement dans le châssis. Le déverrouillage s'effectue très facilement et la roue est vite disponible.
Nouveau ! La tôle de fond facilite l'utilisation.
Tous nos châssis sont équipés de timons 2 bras. La roue jockey est centrale et évite toute déformation des 2 bras de timon
La conception SPAD augmente la qualité de la suspension tout comme le jeu d'amortisseurs hydrauliques.
Le porte-quad
Les deux rampes coulissent sur une barre arrière et s'adaptent ainsi aux différents empattements des quads.
Le porte-quad PQ1 est représenté avec l'option tôle striée en aluminium et les deux rampes d'origine.
2 avantages : léger et antidérapant.
D'origine, le porte-quad est livré avec un fond galva, 2 rampes aluminium, un butoir avant et un support arrière.
Une caisse en acier galvanisé permet de transformer son porte moto/quad en une remorque multi usage.
La tôle galvanisée est d'origine sur le porte-quad. La tôle aluminium est en option.
Caractéristiques ATLAS LOISIRS
| CHASSIS NUS Les dimensions sont exprimées en cm et les poids en kg | ||||||||||||||
| Types | PTAC | PV(1) | Force ESSIEU | SPAD- Amortisseurs |
Roues | Timon | Longueur HT | Longueur utile | Longueur pratique (2) |
Largeur HT | Largeur utile | Hauteur chargement | D'origine | |
| CNPM1 | 400 | 85 | 400 | - | 500X10- 4T115-DEP0 |
2 bras | 250 | 160 | 160 | 164 | 122 | 39 | nu | |
| CNPM2 | 500 | 113 | 850 | OUI | 155/70R13- 4T130-DEP20 |
2 bras | 250 | 160 | 210 | 164 | 122 | 45 | 1 roue jockey | |
| PORTE MOTO Les dimensions sont exprimées en cm et les poids en kg | ||||||||||||||
| Types | PTAC | PV(1) | Force ESSIEU | SPAD- Amortisseurs |
Roues | Timon | Longueur HT | Longueur utile | Longueur pratique (2) |
Largeur HT | Largeur utile | Hauteur chargement | D'origine | |
| PM1 | 400 | 95 | 400 | - | 500X10- 4T115-DEP0 |
2 bras | 250 | 160 | 160 | 164 | 122 | 39 | 1 rail | |
| PM2 | 140 | 850 | OUI | 155/70R13- 4T130-DEP20 |
2 bras | 160 | 210 | 164 | 122 | 45 | 2 rails+1 rampe 1 barre ancrage 1 Roue jockey |
|||
| PORTE QUAD Les dimensions sont exprimées en cm et les poids en kg | ||||||||||||||
| Types | PTAC | PV(1) | Force ESSIEU | SPAD- Amortisseurs |
Roues | Timon | Longueur HT | Longueur utile | Longueur pratique (2) |
Largeur HT | Largeur utile | Hauteur chargement | D'origine | |
| PQ1 | 500 | 145 | 850 | OUI | 155/70R13- 4T130-DEP20 |
2 bras | 250 | 160 | 180 | 164 | 122 | 45 | 2 rampes
alu 1 butoir AV 1 support AR 1 fond galva 1 roue jockey |
|
OPTIONS
Roue de secours, panier de roues de secours, kit roue jockey et antivol de tête d’attelage.
Possibilité de tôle de fond acier galvanisé ou aluminium antidérapante et caisse en acier galvanisé. Toutes demandes particulières sur demandes et sur devis.
Les caractéristiques sont non contractuelles et peuvent être modifiées sans préavis.
« Depuis le 31/12/05, la charge utile indiquée sur la carte grise est diminuée du poids de toutes les options. Le poids à vide en est donc directement modifié même en l'absence de ces options. »
1- Les poids à vide ne tiennent pas compte des accessoires.
2- La longueur pratique tient compte du rail ou de la position du butoir AV.
Porte-engins
Les remorques porte-engin

Châssis mécano-soudé galvanisé à chaud ;
Mains courantes résistantes permettant un sanglage efficace sur toute la remorque ;
Plancher bakélisé antidérapant encastré ;
Rampes de montées renforcées en acier galvanisé à chaud ;
Butée de roues à l'avant et multipositionnement sur le plateau ;
Rangement sous plateau des rampes;
Roue jockey renforcée ;
Flèche en V ;
Feux 6 fonctions protégés dans la traverse arrière ;
Béquille arrière de stabilité.
Signalisation normes CE ;
Freinage à inertie ;
Recul automatique ;
4 points d'ancrage pour sangles ;
Roue jockey télescopique renforcée.
Châssis galvanisé ;
Ridelles en peinture époxy ou galvanisée ;
Rampe arrière réglable en largeur ;
Béquillage automatique ;
Liaison anneau BNA 42 x 68 ;
Les remorques porte-engin sont exclusivement destinées à une utilisation sur le réseau routier
*Treuil livré avec câble 9 m + crochet – force de roulage sur plan incliné de 300
Plateaux espaces verts
Les remorques espaces verts

Une grande largeur utile très pratique pour les autoportées ;
Aussi disponible, un modèle spécialement conçut pour le transport en duo de 2 quads utilitaires ;
Flèche en V pour une stabilité et une solidité optimisées ;
Avec option basculement hydraulique.
Les remorques espaces verts

Plancher en multiplis antidérapant ;
De nombreuses options sont disponibles.
La gamme ARGON NE TRANSFERT
Modularité et fonctionnalité
Le choix des options
L’excellence de l’utilitaire
Caractéristiques ARGONNE TRANSFERT
| ARGONNE PLATEAUX GRANDES CAPACITES Les dimensions sont exprimées en cm et les poids en kg | ||||||||||||||
| Types | PTAC | PV(1) | Essieu | Force | Roues | Timon | Longueur HT | Longueur Caisse | Longueur utile | Largeur HT | Largeur utile | Hauteur plancher | Main courante | |
| 4020SR | 2000 | 480 | 2 | 1000 | R140/70- 12-5T112 |
2 bras | 565 | 413 | 405 | 207 | 198 | 64 | 10 | |
| 4027SR | 2700 | 520 | 2 | 1350 | R195/50- 13-5T112 |
2 bras | 565 | 413 | 405 | 207 | 198 | 64 | 10 | |
| 4027LSR | 2700 | 540 | 2 | 1350 | R195/50- 13-5T112 |
2 bras | 565 | 413 | 405 | 207 | 218 | 64 | 10 | |
| 5027SR | 2700 | 600 | 2 | 1350 | R195/50- 13-5T112 |
2 bras | 669 | 513 | 505 | 207 | 198 | 64 | 10 | |
| 5027LSR | 2700 | 630 | 2 | 1350 | R195/50- 13-5T112 |
2 bras | 669 | 513 | 505 | 207 | 218 | 64 | 10 | |
| 6027SR | 2700 | 700 | 2 | 1350 | R195/50- 13-5T112 |
2 bras | 769 | 613 | 605 | 207 | 198 | 64 | 10 | |
| 6027LSR | 2700 | 740 | 2 | 1350 | R195/50- 13-5T112 |
2 bras | 769 | 613 | 605 | 207 | 218 | 64 | 10 | |
| ARGONNE PLATEAUX GRANDES CAPACITES + OPTION CAISSE 40 CM Les dimensions sont exprimées en cm et les poids en kg | ||||||||||||||
| Types | PTAC | PV(1) | Essieu | Force | Roues | Timon | Longueur HT | Longueur Caisse | Longueur utile | Largeur HT | Largeur utile | Hauteur plancher | Option caisse de 40 cm |
|
| 4020NUSR | 2000 | 520 | 2 | 1000 | R140/70- 12-5T112 |
2 bras | 565 | 413 | 405 | 207 | 198 | 64 | OPTCAI4020SR | |
| 4027NUSR | 2700 | 560 | 2 | 1350 | R195/50- 13-5T112 |
2 bras | 565 | 413 | 405 | 207 | 198 | 64 | OPTCAI4020SR | |
| 4027LNUSR | 2700 | 580 | 2 | 1350 | R195/50- 13-5T112 |
2 bras | 565 | 413 | 405 | 207 | 218 | 64 | OPTCAI4027LSR | |
| 5027NUSR | 2700 | 650 | 2 | 1350 | R195/50- 13-5T112 |
2 bras | 669 | 513 | 505 | 207 | 198 | 64 | OPTCAI5027SR | |
| 5027LNUSR | 2700 | 680 | 2 | 1350 | R195/50- 13-5T112 |
2 bras | 669 | 513 | 505 | 207 | 218 | 64 | OPTCAI5027LSR | |
| 6027NUSR | 2700 | 755 | 2 | 1350 | R195/50- 13-5T112 |
2 bras | 769 | 613 | 605 | 207 | 198 | 64 | OPTCAI6027SR | |
| 6027LNUSR | 2700 | 795 | 2 | 1350 | R195/50- 13-5T112 |
2 bras | 769 | 613 | 605 | 207 | 218 | 64 | OPTCAI6027LSR | |
Les caractéristiques sont non contractuelles et peuvent être modifiées sans préavis.
« Depuis le 31/12/05, la charge utile indiquée sur la carte grise est diminuée du poids de toutes les options. Le poids à vide en est donc directement modifié même en l'absence de ces options.»
OPTIONS
PLATEAUX MODULABLES : Roue et porte-roue de secours, bâche basse, bâche haute avec arceaux aluminium (hauteur utile de 117 cm en standard), kit grillage (hauteur utile de 117 cm en standard) et boitier antivol de sécurité. Autres éléments – en hors standard possible – notamment hauteur de bâches hautes, couleur de la toile, système et côtés d’ouverture.
PLATEAUX GRANDES CAPACITES : Roue et porte-roue de secours, caisse aluminium 40 cm, bâche haute avec arceaux galvanisés (3 hauteurs standards de 180, 200 et 220 cm) et boitier antivol de sécurité.
Remorques bennes-hydrauliques
Les remorques bennes, écobenne, "compact" et grand format

Ridelles mécano-soudées et galvanisées à chaud ;
Fond tôle ou plancher en bois antidérapant, selon le modèle ;
Basculement hydraulique par vérin et pompe électrique ou manuelle ;
Nombreuses options disponibles.
Ardennes bennes

4 modèles à basculement vers l'arrière et à basculement sur le côté ;
Ossature galvanisée à chaud ;
Fond et caisse aluminium ;
Le châssis et le système hydraulique sont surdimensionnés pour assurer une sécurité optimale dans toutes les opérations de basculement aussi
bien latérales qu'à l'arrière ;
De multiples options sont proposées sur ces bennes.






